Shenyang J-8 II „Finback“ – 1:72 – Diecast Fertigmetallmodell mit festem Fahrwerk & schönem Ständer

Der Aufbau der chinesischen Luftfahrtindustrie erfolgte nach der Gründung der Volksrepublik China mit sowjetischer Hilfe. Bald sah man sich imstande, neben dem Lizenzbau sowjetischer Typen auch eigene Konstruktionen zu verwirklichen.

Zu diesen ehrgeizigen Plänen gehörte auch die J-8, die als einsitziger Abfangjäger gedacht war. Unter dieser Bezeichnung wurde die sowjetische Mikojan-Gurewitsch Je-152M ab 1969 in Lizenz gebaut. Sie ist eine für die damalige Zeit typische Konstruktion mit zentralem Lufteinlauf, langem, schlanken Rumpf mit zwei nebeneinanderliegenden nachgebauten Tumanski-R-11-Triebwerken und abgestumpften Deltatragflächen sowie Pendelrudern. Sie war eine Ausgangsbasis eigener Weiterentwicklungen.

Der Erstflug des J-8-Prototyps erfolgte am 5. Juli 1969 mit dem Testpiloten Yin Yuhan im Cockpit. Die J-8 erhielt den NATO-Codenamen „Finback“ und machte in den folgenden 35 Jahren nach dem Erstflug eine radikale Entwicklung durch, die in den folgenden Versionen sichtbar wird

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